Експерт: Антонов не отримає блокуючий пакет акцій україно-російської компанії
Український авіабудівний концерн Антонов не отримає блокуючий пакет акцій керуючої компанії, яка буде створюватися спільно з російською Об`єднаною авіабудівною корпорацією, пише директор Центру дослідження армії, конверсії і роззброєння Валентин Бадрак в Дзеркалі тижня.
“Хоча підготовка інтеграційних документів має бути закінчена до 1 серпня, вже сьогодні експерти стверджують: ніякого блокуючого пакета в обмін на повний контроль над українським авіапромом не буде”, – стверджує експерт.
При цьому він відзначає, що варто звернути увагу на неухильне зростання частки російської держави в ОАК.
“В результаті акценти при фінансуванні розставляє не ринкова доцільність проектів, а доступ лобістів до високопоставлених чиновників столиці. По-друге, підтримка ЗАТ Цивільні літаки Сухого і НПК Іркут всередині ОАК здійснюється з таким перекосом, що це викликає занепокоєння багатьох менеджерів в самій Росії”, – говорить Бадрак.
Він також відзначає, що кількість введених в експлуатацію нових російських пасажирських і транспортних літаків не покриває стрімко зростаюче число застарілих.
“Наведемо хоча б один приклад з життя розробок військово-транспортної авіації. ВАТ МАК Ільюшин веде одночасно три розробки (Іл-476, Іл-112 та Іл-214), а на практиці ця непосильна задача вже призвела до атрофії всього сегменту”, – вважає експерт.
Беручи до уваги ці нюанси, відзначає Бадрак, нескладно припустити, що Харківський авіазавод і київське серійне виробництво АНТК ім. Антонова (колишній завод Авіант) опиняться на межі вимирання.
“Власне, серійні потужності РФ майже не потрібні, вони йдуть як би в пакеті з КБ, – пояснює експерт. – А ось контроль над АНТК ім. Антонова дозволить підтягти пасажирське та транспортне літакобудування”.
Як повідомлялося, Об`єднана авіабудівна компанія створить разом з українською компанією Антонов спільне підприємство з продажу та обслуговування літаків марки Ан, а також комплектуючих до них.
Джерело: НОВИНАР